大空と緑が織りなす新名所へ！「飛行機撮影の聖地、千里川の土手」が「豊中つばさ公園 ma-zika」として生まれ変わる！アクセスは曽根駅が一番近い

飛行機の着陸がまるで手が届きそうなほど間近に！感動と憩いが共存する新スポット誕生！

大阪国際空港（伊丹空港）の着陸機を、まるで手が届きそうなほど間近に感じられる場所として、長年多くの飛行機ファンに愛されてきた「千里川土手」。この特別な場所が、この夏、隣接する原田緑地と共に「豊中つばさ公園 ma-zika（まぢか）」として、いよいよ新たな姿を現します。この大規模な再整備は、単に公園を美しくするだけでなく、飛行機撮影愛好家から小さなお子さん連れの家族まで、誰もが一日中楽しめる多機能な交流拠点へと進化させる壮大なプロジェクトです 。  

これまでの千里川土手は、その圧倒的な迫力で「観光資源」としての地位を確立していましたが、トイレや駐車場といったインフラ面での課題も抱えていました 。今回のリニューアルでは、「迫力ある飛行機の離着陸を楽しめる場」という核となる魅力はそのままに、「みどりにふれあえる緩衝緑地」としての機能、そして「人と人が交流する賑わいの場」としての役割が加わります 。これは、伊丹空港という地域固有の宝を最大限に活かし、より多くの人々が快適に過ごせる場所へと変貌させる「かわまちづくり計画」の一環。地域全体の活性化と観光振興を目指す、持続可能な未来への投資と言えるでしょう 。  

本記事では、2025年8月から始まる一部開園の詳細から、将来の全面開園で登場する魅力的な施設、そして気になる撮影ポイントの変更点や公園利用のルールまで、飛行機撮影を愛する方々も、家族で思い出を作りたい方々も、きっと役立つ情報をお届けします。

「豊中つばさ公園 ma-zika」一部開園＆千里川土手右岸が新しく！

待ちに待った「豊中つばさ公園 ma-zika」は、**令和7年（2025年）8月12日（火）**に、いよいよ一部開園を迎えます 。公園は朝9時から夜21時30分まで開園し、21時まで入場可能です 。場所は豊中市原田中2丁目2番14号です 。  

来園者の利便性を考慮し、公園の駐車場は本体の一部開園に先駆けて、**令和7年（2025年）8月1日（金）**から利用できるようになります 。駐車スペースは127台分が確保され、料金は20分ごとに100円と手頃です 。これにより、スムーズな来園と周辺道路の混雑緩和が期待されます。  

一部開園時に利用できる主な施設には、公園の総合案内所となる「管理事務所（屋根付展望広場）」、駐車場、そして「記念樹の森」や「学習の森」などが含まれます 。特に管理事務所の2階にある屋根付展望広場からは、大阪国際空港の滑走路や公園全体を見渡すことができ、真横を通過する飛行機の迫力を存分に体感できるでしょう 。  

そして、長年飛行機撮影のメッカとして親しまれてきた千里川土手右岸（滑走路側）も、公園の一部開園と同じ2025年8月12日（火）に供用が開始されます 。このエリアには、滑走路をイメージした遊歩道や階段状の展望広場が整備され、これまで以上に快適な環境で飛行機鑑賞を楽しめるようになります 。人気の高いスポットを早期に開放することで、飛行機ファンからの期待に応え、公園全体の魅力をいち早く発信する狙いが見て取れます。段階的な開園は、大規模プロジェクトならではの計画であり、施設の魅力を少しずつ公開することで、継続的な話題性と来園意欲を高める戦略的なアプローチと言えるでしょう。  

飛行機撮影愛好家へ：新「聖地」での撮影ガイドと知っておくべきこと

多くの飛行機ファンを魅了してきた千里川土手は、今回のリニューアルで撮影環境が大きく変化する可能性があります。新しい「聖地」で最高のショットを狙うために、以下のポイントを押さえておきましょう。

リニューアル後の撮影環境

• 千里川土手右岸（滑走路側）： 2025年8月12日から利用可能となる右岸は、滑走路を模した遊歩道や階段状の護岸（展望広場）が整備されます 。豊中市が公開しているイメージ図を見る限り、   これまでの撮影環境と大きく変わることはなさそうとされています 。河辺に降りられる親水護岸やスロープも設置される予定で、これまで以上に多様なアングルからの撮影が期待できます 。工事期間中は通行止めでしたが、開園後は再びアクセス可能になります 。  
• 千里川土手左岸（公園側）： 公園側の土手は工事期間中も変わらず通行・撮影が可能でした 。しかし、   令和7年秋頃から令和11年度まで工事が予定されているため、今後の撮影環境に影響が出る可能性があります 。  

新たな撮影ポイントの可能性

「豊中つばさ公園 ma-zika」の施設内にも、これまでとは異なる視点から飛行機を捉えられる新たな撮影スポットが誕生します。

• 「管理事務所（屋根付展望広場）」の2階からは、滑走路や公園内を一望でき、真横を通過する飛行機を間近に見ることができます 。これは、新鮮な構図で飛行機を撮影する絶好の機会となるでしょう。  
• 全面開園（2027年3月予定）後には、公園のシンボルとなる「展望・芝生広場（BANK）」が登場します 。この「BANK」の上の園路からは、大阪国際空港の滑走路や公園全体、そして着陸する飛行機を間近に見下ろすことができ、迫力あるダイナミックな写真を狙えるはずです 。  

工事期間中の影響と失われる可能性のある撮影ポイント

工事期間中、特に右岸の東側から800mmクラスの望遠レンズを使い、誘導路を転がってくる飛行機を真正面に捉えるような「ロングショット」は、しばらく撮影が難しくなるとされていました 。このポイントは工事期間中は立ち入り禁止となっており、再開後も以前と同じような撮影が可能かは現時点では不明確です。左岸からの撮影も可能ですが、距離が遠くなることやフェンス越しになるため、高さが必要になるなどの課題が指摘されています 。  

要チェック！撮影に関する重要な利用規約

公園の利用規約には、飛行機撮影者にとって特に重要な制限が含まれています。これらは、空港運営や航空機の安全運航、そして来園者全員が快適に過ごすために設けられたものです 。  昨今撮影でマナーが問われています。マナーを守って楽しい撮影にしたいですね。

• 三脚などカメラを固定した長時間の撮影は禁止されています 。  
• 航空機運航の妨げになる行為として、ドローン、ラジコン飛行機、凧あげ、バルーンの使用は禁止です 。  
• ペンライト、懐中電灯、レーザーポインターなどの航空機への照射も禁止されています 。  
• 無線機や自撮り棒の使用も禁止されています 。  

これらの規制は、これまで比較的自由度の高かった千里川土手の撮影環境が、公園としての安全管理、一般利用者の快適性、そして空港の安全運航を最優先する形で大きく制限されることを意味します。特に三脚の使用制限は、多くの飛行機写真家にとって撮影手法の根本的な見直しを迫るものであり、これまでのような「固定してじっくり狙う」スタイルが難しくなる可能性があります。これは、公園が「飛行機撮影の聖地」という専門的な役割から、より広範な「飛行機が見える公園」という公共の場へと性格を変えることを示唆しています。飛行機撮影愛好家は、新しいルールに適応し、手持ち撮影の技術向上や、新しい展望施設からの新鮮な視点活用など、これまでとは異なる撮影アプローチを模索する必要があるでしょう。撮影マニアだけのものでは無いとゆうことですね。

ドックランのある近くの公園で伊丹空港に着陸準備をする航空機

家族みんなで楽しめる！「豊中つばさ公園 ma-zika」の充実施設

「豊中つばさ公園 ma-zika」は、飛行機を間近に感じる感動だけでなく、家族みんなで楽しめる多彩な施設が魅力です。

一部開園時に利用可能な施設（2025年8月12日～）

• 管理事務所（屋根付展望広場）：公園の案内所として機能し、トイレや授乳室も完備されているため、小さなお子さん連れでも安心して利用できます 。2階の展望広場からは、飛行機を真横から間近に見る絶好の機会を提供します 。  
• 駐車場：127台収容可能で、料金は20分100円です 。  
• 記念樹の森、学習の森：自然に触れ合えるエリアとして整備されています 。  

全面開園で登場する施設（2027年3月予定）

全面開園時には、さらに多様な施設が加わり、公園での過ごし方が一層豊かになります。

公園利用に関する主な注意事項

公園は、来園者全員が快適かつ安全に過ごせるよう、いくつかの重要なルールを設けています。特に空港に隣接するという特殊な立地条件から、航空安全確保のための配慮が随所にみられます。

これらの施設やルールから、「豊中つばさ公園 ma-zika」が「快適な利用体験の提供」と「航空安全の確保」という二つの重要な要素を高度に両立させようとしていることが明確に読み取れます。空港に隣接するという特殊な立地条件が、公園の機能やルールに深く影響を与えています。特にバードストライク対策は、公園の環境管理における最優先事項の一つであり、それがゴミ箱の設置制限やバーベキューの運用方法にまで影響を及ぼしています 。これにより、「豊中つばさ公園 ma-zika」は、単なるレクリエーション施設ではなく、大阪国際空港の緩衝緑地としての役割も担っており、来園者が安心して、かつ多様な形で公園を楽しめるよう配慮しつつも、航空安全という公共の利益を損なわないよう厳格な管理がなされています。  

「かわまちづくり計画」が描く未来：地域活性化と環境保全の融合

今回の千里川土手と豊中つばさ公園のリニューアルは、豊中市、大阪府、関西エアポート株式会社の三者が連携して推進する「千里川土手原田地区かわまちづくり」計画の一環として位置づけられています 。この計画は、国土交通省の「かわまちづくり支援制度」に登録されており、国の支援を受けながら進められています 。  

この計画の背景には、大阪国際空港周辺地域の航空機騒音や排ガスの緩和を目的とした緩衝緑地の整備という長年の課題があります 。昭和49年に策定された「大阪国際空港周辺整備計画」や、令和3年度に策定された「大阪国際空港周辺地域整備構想」といった、数十年にわたる長期的な都市計画の中に今回の整備が位置づけられています 。これらの計画では、「空港とともに歩む利便性の高い快適なまちづくり」が基本理念に掲げられており、空港が地域発展の重要な社会資源であるという認識に基づいています 。  

「かわまちづくり計画」の目的は、飛行機を鑑賞しながら緑や河川に親しめる環境を創出し、地域の魅力向上と賑わいづくりを進めることにあります 。これは、地域住民の生活環境改善、空港の緩衝機能強化、そして地域経済の活性化という多角的な目標を統合した、戦略的なインフラ投資です。  

各主体が役割を分担し、計画を推進しています 。大阪府は階段・スロープ・親水護岸などの河川管理施設の整備や都市・地域再生等利用区域の指定を、豊中市は管理用通路の舗装や橋の高欄整備、広報活動やイベント開催を、関西エアポート株式会社は芝生広場、オブジェ、休憩施設の整備、広報活動やイベント開催などを担当しています 。また、千里川自体の河川改修も進められており、おおむね10年に1度発生する規模の大雨（1時間に約50mm）に対応した工事が既に99%完了しています 。これは、公園を美しくするだけでなく、地域の防災機能強化という基盤整備が先行して行われていることを物語り、安全性への配慮が根底にあることを示唆しています。  

今回の整備は、過去の課題解決と未来の持続可能な発展を見据えた、自治体と企業の強いコミットメントの表れであり、公園が単なる遊び場以上の、地域社会の基盤を支える重要な役割を担っていることを意味します。

アクセス情報　最寄りの駅は阪急電車の宝塚線「曽根駅」

「豊中つばさ公園 ma-zika」は、大阪国際空港に隣接する便利な立地にあります。すぐ近くに「ファミリーマート 豊中原田南店」があります。

• 所在地: 豊中市原田中2丁目2番14号 。  
• 公共交通機関: 最寄りの駅は阪急電車の宝塚線「曽根駅」からが一番近いと思われます。距離的にはまっすぐ西に800m位なので歩いても大丈夫ですが、夏は厳しいですね。
• 車でのアクセス: 公園内には駐車場が整備されており、一部開園時には127台、全面開園時には273台収容可能です 。駐車料金は20分ごとに100円です 。  

今後のイベント情報

一部開園を記念して、様々なイベントが予定されています。

• 一部開園記念式典: 令和7年（2025年）8月7日（木）に開催されます 。  
• 一部開園イベント: 令和7年（2025年）9月13日（土）10時から14時まで、豊中つばさ公園、千里川土手遊歩道、消防訓練場（原田中1丁目12番20号）を会場に開催されます 。ステージイベント、飲食ブース、キッチンカー、イベントブース、ふわふわ遊具、フォトラリーなど、家族で楽しめる内容が予定されており、入場は無料です 。  

まとめ：新しくなった「聖地」で最高の思い出を！

「飛行機撮影の聖地」として長年愛されてきた千里川土手と、新たに誕生する「豊中つばさ公園 ma-zika」は、飛行機を間近に感じる感動と、緑豊かな公園での憩いを同時に提供する唯一無二のスポットへと進化します 。  

一部開園は2025年8月12日、全面開園は2027年3月と、段階的にその全貌が明らかになっていきますが、新しい撮影ポイントの開拓や、家族で楽しめる充実した施設群は、訪れる人々に新たな体験と最高の思い出をもたらしてくれるでしょう。特に、これまで課題であった駐車場やトイレの整備が進み、マルシェやバーベキュー広場、インクルーシブ遊具を備えた遊び場などが加わることで、多様なニーズに応えることが可能になります。

ただし、空港隣接という特性上、利用規約には細心の注意を払う必要があります。特に三脚固定撮影の制限やゴミの持ち帰り、ドローンの使用禁止など、航空安全と公園環境保全のためのルールは厳格に守ることが求められます 。これらのマナーを守って利用することで、誰もが快適にこの新名所を楽しめます。ぜひ、生まれ変わった「聖地」で、大空を舞う飛行機と、緑豊かな公園の魅力を存分に体感してください。

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